型 號(hào):
產(chǎn)品時(shí)間:2024-05-23
所屬分類:單、雙人用升降機(jī)
報(bào)價(jià):
雙人工作高空作業(yè)平臺(tái) 型號(hào):GTWY10-200
產(chǎn)品介紹:
1、結(jié)構(gòu)緊湊,可進(jìn)入較狹窄的通道及電梯;
2、主要升降桅柱采用高強(qiáng)度鋁合金擠壓型材,安全性高且整機(jī)重量輕;
3、各桅柱之間采用自主開發(fā)的整體式內(nèi)置滑塊、滑軌、使得桅柱之間的動(dòng)態(tài)間隙達(dá)到zui小,升降時(shí)運(yùn)行更平穩(wěn)、可靠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的獨(dú)立導(dǎo)輪式支撐結(jié)構(gòu);
4、升降驅(qū)動(dòng)鏈條采用雙鏈設(shè)計(jì),采用工業(yè)用板式鏈,采用鍍鋅鏈條不生銹、承載力及安全系數(shù)高;
5、液壓動(dòng)力單元采用整體式泵站,結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠;液壓系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)急下降功能,防止停電及意外情況,且應(yīng)急操作簡(jiǎn)單;
6、設(shè)備配有漏電保護(hù)開關(guān)、緊急停止開關(guān)、極限電氣限位開關(guān)等;
液壓升降機(jī)定位方式的運(yùn)用和實(shí)際效果如何?
液壓升降機(jī)的運(yùn)用范圍真的非常廣,而且不同使用場(chǎng)合對(duì)其提出的要求基本都是類似的,都包括了準(zhǔn)確的定位。
但是升降機(jī)在實(shí)際使用的時(shí)候都會(huì)普遍存在下沉的現(xiàn)象,這有可能就是其定位鎖緊方式不理想所造成的。
對(duì)此應(yīng)該如何解決了,大家一起發(fā)表一下建議。
首先要解決的問題就是液壓升降機(jī)的定位方式,要盡量合理可靠,相比來看的話還是機(jī)械定位鎖緊裝置的運(yùn)用比較有效。
在設(shè)備系統(tǒng)中設(shè)置鎖緊回路,當(dāng)其達(dá)到預(yù)定位置之后,可以通過液壓鎖的錐面密封使油路封閉,避免它再驅(qū)動(dòng)升降機(jī)發(fā)生運(yùn)用。
除了鎖緊裝置的運(yùn)用之外,還可以為升降機(jī)增設(shè)補(bǔ)油系統(tǒng)和蓄能器,這樣就可以向液壓提供提供充足的液壓油和穩(wěn)定的壓力,滿足其精確運(yùn)行的需要。
按照上述一種方式操作,液壓升降機(jī)之前的下沉現(xiàn)象明顯減少了很多,從而能更好的發(fā)揮升降功能。