型 號:GTBY 22S
產(chǎn)品時間:2024-05-23
所屬分類:套筒臂架式高空作業(yè)車
報價:65000
自行臂架式高空作業(yè)平臺 型號GTBY 22S
22米臂架式高空作業(yè)平臺君道出售主要技術(shù)參數(shù) :
1、整機(jī)重量:3850公斤
2、額定載荷:215公斤
3、大升降高度:18/22米
4、收藏尺寸(長X寬X高):7.9X1.6X1.9米
5、支撐尺寸(長X寬X高):4.9X4.1米
6、工作幅度:12米
7、平臺尺寸(長X寬X高):1.5X0.8X1.1米
8、小轉(zhuǎn)彎半徑:8.7米
9、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)角度:360
22米臂架式高空作業(yè)平臺君道出售產(chǎn)品描述及應(yīng)用:
臂架自行式高空作業(yè)平臺是一種體積小巧、升降高度高,操作靈活的機(jī)器,它具有雙動力配置(發(fā)動機(jī)、電動機(jī)),自動四支腿支撐,安全可靠,適合在室內(nèi)外進(jìn)行高空作業(yè)工作。
售后服務(wù):
本公司對所售出的設(shè)備提供一年整機(jī)保修,關(guān)鍵部件五年保修。
升降機(jī)的安全使用注意事項
升降機(jī)是建筑工程垂直運輸不可缺少的施工設(shè)備。近年來施工升降機(jī)的惡性事故時有發(fā)生,究其施工升降機(jī)的惡性事故的根本原因,管理措施不不到位,缺乏科學(xué)性,是造成施工升降機(jī)事故隱患的根本原因。這里以SC型施工升降機(jī)為例,提出幾個需要重視的問題。
1、防墜安全器
防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個部件,要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴(yán)格的,出廠前由法定的檢驗單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量,臨界轉(zhuǎn)速時測量,彈簧壓縮量的測量,每臺都附有測試報告,組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗,而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個月就要進(jìn)行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜安全器(防墜安全器上出廠日期),還必須送到法定的檢驗單位進(jìn)行檢測試驗,以后每年檢測一次。到目前為止很少有人送檢,有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做,都認(rèn)為自己的防墜安全器沒有問題,可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗和送檢呢?使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實際上防墜安全器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷好壞,日常運行中是無法確定其是否好壞的,對那些超期服役的防墜安全器,建議還是早些送檢和定期試驗為好,只有做到心中有數(shù),才能將惡性事故防患于未然。(防墜安全器的檢測,可送:長沙國家建機(jī)質(zhì)檢中心、上海建科院、上海交通大學(xué)等)
2、安全開關(guān)
升降機(jī)的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。例:吊籠要裝載長東西,吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外,而人為取消門限位或頂門限位,在上述安全設(shè)施不完善或不完好的情況下,照樣載人載物,這種違章作業(yè)是拿人生命開玩笑的,為了避免事故隱患的發(fā)生,希望使用單位加強(qiáng)管理,嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性,杜絕事故的發(fā)生。