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近年來，我國承擔的LNG國際項目愈發(fā)增多，LNG模塊對工藝管線有著非常高的要求，在建造調(diào)試階段，管線經(jīng)過預制、組對、焊接、試壓、清潔、恢復、密性、干燥等階段，達到基本的工藝要求。并且，管道應(yīng)完全清除建造過程中積累的雜物，如灰塵，油脂，氧化皮，焊渣，松散的腐蝕物和臨時保護涂層等。但由于某些原因，部分管線還是存在大量的氧化皮，隨著時間的變化，部分有脫落或者鋼板尺可以刮掉的情況。氧化皮是鋼鐵在高溫下發(fā)生氧化作用而形成的腐蝕產(chǎn)物，由氧化亞鐵、四氧化三鐵、三氧化二鐵組成。到貨后的氧化皮管線，等級較高的必須在車間預制階段采用噴砂處理。由于噴砂處理產(chǎn)生的粉塵等污染，按環(huán)保要求嚴禁在露天環(huán)境中采用。酸洗是比較常用的處理方法，但是酸性污染控制級別高，現(xiàn)場交叉作業(yè)影響范圍廣，廢液處理費用高，因此酸洗也不是優(yōu)先的選擇。高壓水射流管道清洗高壓水清洗是近年來興起并廣泛應(yīng)用的清洗技術(shù)，具有清洗成本低、速度快、效率高、應(yīng)用范圍廣、不污染環(huán)境的特點。經(jīng)過實驗表明，采用高壓水射流清洗管道能將管道內(nèi)的結(jié)垢物剔除干凈，可見到金屬本體，當高壓水射流壓力小于金屬或鋼筋混凝土的抗壓強度等級，便不會損傷被清洗基體。

隨著制造行業(yè)的快速發(fā)展，中國已經(jīng)逐漸成為“世界工廠”，而在工業(yè)生產(chǎn)中工業(yè)產(chǎn)品、設(shè)備或者零部件表面會受到物理、化學或生物的作用而形成污染物或覆蓋層，例如：高溫聚合物、水垢、油垢、沉積物、銹蝕、腐蝕物等，這一現(xiàn)象如不及時處理會影響設(shè)備運行的效益和安全，除去這些污染物或覆蓋層而使其恢復原表面狀態(tài)、使用性能、增強工業(yè)生產(chǎn)可靠性，是工業(yè)行業(yè)發(fā)展中不可忽視的問題，這也使得工業(yè)清洗行業(yè)隨之發(fā)展起來。近幾年來，我國工業(yè)清洗行業(yè)持續(xù)保持著良好發(fā)展狀態(tài)：2020年我國工業(yè)清洗行業(yè)規(guī)模達922億元，2021年我國工業(yè)清洗行業(yè)規(guī)模達995.8億元，預計未來三年，工業(yè)清洗行業(yè)規(guī)模將以8％的速度增加，2022年行業(yè)規(guī)模將突破千億。高壓水表面清洗雖然工業(yè)清洗在中國是一個新興的行業(yè)，但伴隨著近30年的不斷發(fā)展，在經(jīng)濟與科學的推動下，工業(yè)清洗領(lǐng)域不斷有專業(yè)的新技術(shù)出現(xiàn)，其中工業(yè)清洗設(shè)備已經(jīng)成為代替人工進行工業(yè)清洗的智能化解決方案。對于工業(yè)清洗設(shè)備市場，據(jù)國外一家對外公告統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2020年美國、中國滲透率分別約為15%、5%，以中國市場為例，若滲透率于2030年達到30%，測算未來十年銷量將達21%。

鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，可以自由組合形成一種連續(xù)緊密的擋土或者擋水墻的鋼結(jié)構(gòu)體，在土沙崩潰防止板、臨時護岸、圍堰工程、封閉、臨時中心島等臨時性構(gòu)筑物等過程中經(jīng)常被應(yīng)用，具有防水性能好，強度高、容易打入堅固土層；能夠按照需要組成各種外形的圍堰，并可多次重復使用，常見的有拉爾森式、拉克萬納式等。工程結(jié)束后，使用后的鋼板樁拔出地面時鋼板樁上會帶有大量的泥土，根據(jù)使用場景的不同，鋼板樁上的泥土也各不相同，有普通的黑土、黏土以及各種淤泥，在一些特殊地質(zhì)條件下鋼板樁使用后，上面附著的泥土具有特殊的物理性能，如附著力大、粘度高、日光曬干后會形成表面極硬的干粘土。鋼板樁如不進行清理，鋼板樁的重量會增加近一倍，致使運輸費用翻倍，造成不必要的浪費。且在高空作業(yè)時，硬泥塊若不慎掉落，會對施工工人造成安全隱患。目前鋼板樁多采用人工清理，如使用大錘敲擊鋼板樁，將鋼板樁上的泥土塊震落，這種方法清理速度緩慢、勞動強度大、清理時會產(chǎn)生大量的揚塵、不符合環(huán)保要求。故此，業(yè)內(nèi)需要一種更好的方式來清洗鋼板樁，而高壓清洗機的應(yīng)用完全可以滿足這一需求。

表面涂層技術(shù)相當于為金屬表面穿上一層“防護服”，可以對金屬表面起到防污、防腐、耐磨、耐高溫、絕緣等作用，而金屬表面除銹處理是作為噴涂前一個重要的環(huán)節(jié)，目的在于去除金屬表面的銹層、結(jié)垢、油污、氧化皮等物，以增加涂層與金屬表面的結(jié)合強度，對提高涂層的防護性能，延長金屬基材使用壽命重關(guān)重要。目前國內(nèi)采用金屬表面處理的方式主要有手工除銹、動力工具除銹、干噴砂除銹、拋丸除銹、化學清洗（酸洗）、高壓水射流除銹技術(shù)等，下面我們各個技術(shù)進行分析：1、手工除銹手工除銹利用砂布、榔頭、鏟刀、刮刀、鋼絲刷等工具除銹，簡單施工方便，但勞動強度大，除銹質(zhì)量差，效率低。2、動力工具除銹動力工具除銹使用電動工具或壓縮空氣帶動的工具，如電動打磨機，氣動打磨機等工具帶動砂輪，砂紙盤，鋼絲盤等，動力工具一般可以除去所有松散的氧化皮，鐵銹，舊漆膜和其他有害物質(zhì)，但是不能除去鋼材表面附著牢固的氧化皮，鐵銹和舊漆膜，且動力工具除銹過程中容易產(chǎn)生大量粉塵，不利于環(huán)境保護和作業(yè)人員身體健康。

現(xiàn)在越來越多的工廠車間在使用駕駛式洗地機，使用過程中，操作不當會造成人員和機器的損傷，那么在使用駕駛式掃地機的時候，我們應(yīng)該注意什么問題呢？今天小編給大家說一下使用駕駛式掃地機應(yīng)該注意什么吧。1、駕駛式掃地機在使用過程中，不要上坡度和斜度太大的坡，這樣會造成掃地機的底盤受損。2、在使用過程中掃地機的駕駛速度應(yīng)當適中，這樣可以避免速度太快導致邊刷和主刷變形及使刷子與地面的摩擦力增大，從而減少配件的使用壽命。3、使用過程中，垃圾箱中的垃圾桶應(yīng)該及時清理，避免垃圾桶滿載影響掃地機的清掃效果。還是要根據(jù)機器的承重范圍來工作。正確的使用駕駛式掃地機有助于延長掃地機的使用壽命。為了能夠有效使用掃地機，在使用過程中一定要注意以上的幾點問題。

升降機在長時間的使用很有可能會出現(xiàn)有磨損等情形，這就會形成不同類型的故障，所以說大家需要去了解一些升降機維修常識有一些小的問題能夠自己去解決，如果是自己沒辦法解決的問題，可以找專業(yè)的維修人員去進行維修，首先就應(yīng)該要去檢查液壓的系統(tǒng)是不是正常的，比如說油箱還有油缸以及油管等處有沒有出現(xiàn)漏油的情形，接頭處是不是顯得非常的松動，到底連接符不符合要求，這些都需要自己去進行檢查，維修人員的維修也是需要按照這個步驟去進行的。專業(yè)的維修人員往往是按照相關(guān)的步驟一一的去進行排查，要找到具體原因，然后再給予相關(guān)的措施，這樣才能夠去解決問題。升降機維修的時候是應(yīng)該要特別重視液壓油，因為有的時候液壓油是需要定期去進行更換的，基本上來說半年就需要更換一次液壓油，除了要重視液壓油之外，當然也一定要去檢查各個線頭的連接情況，有沒有松動的情形，按鈕是不是顯得非常的靈敏，如果說線頭有松動的情形就會導致電路短路，所以說也會影響到后期的運行，還應(yīng)該要去檢查各個滾輪是不是有不能運轉(zhuǎn)的情形，或者是說有缺油的情形，如果說滾輪不能夠運轉(zhuǎn)，那么可以把滾輪打開，然后再去清洗一下，或者是說更換新的軸承，然后再加入一部分的潤滑油就好了。